CRÓNICA DE FRAY MARCOS
En 1888, con la construcción de la vía férrea que unía Montevideo con Nico Pérez, se estableció una población en los campos de Ramón Latorre. Estos campos eran dos suertes de estancia entre el arroyo Chamizo y el Río Santa Lucía Grande. Latorre entregó parte de sus tierras a la compañía de ferrocarril para que se trazara la vía de trenes a cambio de que la estación llevara su nombre. Así surgió el nombre de Pueblo Latorre ( o Estación Latorre), por donde pasó el primer tren el 1 de setiembre de 1891.
Los primeros pobladores del lugar provenían del Paso de Fray Marcos sobre el Río Santa Lucía donde tuvo lugar la Batalla del mismo nombre en 1904 entre las divisas blanca y colorada.
El poblado tuvo el patrocinio de dos familias: Latorre y Díaz y con ese apoyo fue creada su iglesia, la escuela y la comisaría.
La primer capilla fue fundada en 1913 y su primer párroco fue Luis Bettini. Fue en esa misma época que se creó el molino harinero el cual brindó trabajo a obreros y campesinos y permitió el desarrollo mercantil.
Un año mas tarde la localidad fue oficialmente reconocida como pueblo por Ley 6906 del 23 de mayo.
En 1943 se habilitó el actual local de la escuela pública hoy llamada “Dr. Cyro Giambruno” en honor de quien fuera Ministro de Instrucción Pública y realizó las primeras gestiones para la construcción del local, bajo ese mismo cargo en años posteriores donó los terrenos donde hoy se encuentran la comisaría y la policlínica de Salud Pública.
En 1954 fue creada una fábrica de aceite llamada “Caoudusa” la que funcionó sólo dos años.
El 5 de julio de 1956, la localidad fue elevada a la categoría de Villa por Ley 12247.
El 21 de abril de 1970 un tornado azotó la localidad destrozando gran parte de la misma y en el cual muchos vecinos perdieron la vida.
Catorce años más tarde, en el año 1984 fue inaugurado el liceo que en principio funcionó bajo la esfera privada y seis años más tarde fue oficializado y su dirección transferida a Secundaria.
En el año 1987 se creó una industria de procesamiento de lana, de las pocas instaladas en el país, la cual es una de las fuentes principales de trabajo de la zona.
Un hecho de suma relevancia fue la habilitación en el año 1988 del primer plan de Mevir, donde hoy se cuenta ya con 3 planes de esas características y es una de las mayores soluciones habitacionales de nuestra Villa.
No hay comentarios:
Publicar un comentario